在距離較長時，水泥電桿一般采用汽運方式輸送至施工地點。用于運輸的卡車車廂兩側必須焊有1m高護欄，每側各4個。車廂底部和每層電線桿之間應用方木隔開,方木位置線桿兩端內側1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運輸小車支點長度應不小于3m，10m以上電桿使用運輸小車支點長度應不小于6m電桿支點兩側面應用木墊塞牢，綁扎牢固，防止?jié)L動、跳動和碰撞，要平穩(wěn)，裝車完成后應用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運輸過程中因顛簸滾動。在距離較短，電桿數量較少時，可以采用拖拉機運輸，將車身與炮臺放置一個平面上，并且在車廂和和炮臺底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側進行固定，后裝車完成后也應用鋼絲繩系緊，防止滑落。

       沙石必須采用青石，水洗砂，小型廠采用白石子，風化砂，確實減少很多成本，生產的水泥電線桿質量差距很大，在運輸過程中就會出現(xiàn)斷裂，總而言之不要貪圖便宜，減少不必要的安全事故。       

      如何區(qū)分水泥電線桿的質量是否合格，為了降低成本很多小廠家采用劣質原料，導致水泥電線桿強度降低，承載能力降低，彎矩降低，抗風能力降低，拉力降低，劣質的原材料生產的水泥電線桿車距非常大，各項指標達不到國家標準，相差甚遠，容易引起嚴重的安全事故。

一、自然界外部要素危害水泥電線桿變彎

 1、因為水泥電線桿是安裝在戶外應用，長期受降水氣溫危害，促使電線桿壁裂開，從而造成電線桿內部注水導致腐蝕，從而溶解水泥電線桿的材料，促使樣子變彎。 

2、因為冬季平均氣溫較低，水泥電線桿自身會受寒冷的腐蝕，促使外界出現(xiàn)裂痕，從而下雪粘附到表面，雪融化之后會滲透到電線桿表面的裂痕，從而腐蝕內部鋼筋骨架，促使銹蝕，進而造成水泥電線桿變彎。

 二、水泥電線桿自身產品質量問題 

1、電線桿生產廠家在制做灌注樁時，因為應用的建筑鋼筋原材料品質不合格，歷經長期腐蝕，表面比較嚴重銹蝕，從而會造成水泥電線桿總體沒有支撐，從而會使樣子變彎，比較嚴重的會使水泥電線桿。 

2、電線桿生產廠家所應用的混泥土不合格或者非國家標準，水泥電線桿對原料的規(guī)定很高，由于長期要在較為嚴苛的戶外自然環(huán)境，對水泥電線桿的堅定性規(guī)定很高，假如混泥土不合格，非常容易出現(xiàn)裂痕，從而會腐蝕內部構造，造成水泥電桿變彎。